2009. aastal tegi Hiina ametlikult ettepaneku kiirete rööbaste väljatöötamise strateegia kohta. Alates 2013. aastast on Premier Li Keqiang soovitus kiirraudteeliinide kohta Hiinasse peaaegu muutunud väliskülastuseks vajalikuks ülesandeks. Peaminister sai rahva silmis "kiirraudteede pressiesindajaks", mida meedias nimetati "super müüjaks". Hiina kiirrongid on teinud silmapaistvaid saavutusi.
Väga tugev liider - 16 Kesk-ja Ida-Euroopa liidri kutsutakse istuma Hiina kiirraudteel
24. novembril 2015 kasutas Premier Li Keqiang "kiirrongi", et kirjeldada oma 16 + 1 koostööd, ja saatis kutsed külalistele, kes tulid Suzhouisse neljandasse Hiina, Kesk-ja Ida-Euroopa juhtide koosolekusse. Ohutu Hiina kiirraudtee.
25. novembril 2015 kella 11 kell Li Keqiang koos Kesk-ja Ida-Euroopa 16 riigi juhtidega lahkus Suzhouist Shanghini kiirrongi.
Kell 11.22 jõudis Shanghai Hongqiao jaam kiirrongini. Platvormil võttis Li Keqiang 16. ja 16. sajandi Kesk-ja Ida-Euroopas asuvate juhtidega fotod ja raputas omavahel kätt.
Seda kiitis kõrgelt hinnatud Premier Li Keqiang kõrgeima hinnakujunduse "kulutõhus" kinnitus Hiina kõrge hinnaga kiirraudteeliinide kohta: Hiina kiirrongiliinil kutsus Hiina peaminister 16 Kesk- ja Ida-Euroopa riigid üheskoos sõitma! www.greatmagtech.com
22-minutilise kiirraudtee liinil 91 kilomeetrit tunnistati esmakordselt "kiirraudteede diplomaatiat". Hiljem pressikonverentsil küsis ta reporterilt, miks Hiina kiirraudteet tuli maailmale. Li Keqiang vastas lihtsalt: "Kuna see esindab Hiina seadmete tehnoloogia terviklikku taset."
Hiinas haruldaste muldmetallide püsimagneti materjali veojõu testi käitamine
Hiljuti on CRRC Zhuzhou Electric Co., Ltd. poolt välja töötatud Hiina esimene püsimagnetiga kiirraudtee koos TQ-600 püsimagnet-sünkronalise tõmbe mootoriga, mis on läbinud esimese etapi operatsioonide testide hindamise. See tähendab, et Hiina kiirraudteevõimsusel on revolutsioonilised muutused ja see on muutunud üheks väheseks maailmajaoks, mis on õppinud püsimagneti ja kiirraudteevõtu tehnoloogiat.
Vastavalt Zhuzhou Electric Motor Co., Ltd. püsimagnetiga mootorsõidukite teadus- ja arendusosakonna juhataja Zhai Caisongile on TQ-600 püsimagnetiline sünkroonsed tõukemootorid riikliku 863 programmi "Kiirraudtee raudtee põhitehnoloogia ja -varustuse arendamise projekt" allprojekt. " Maailma uus haruldaste muldmetallide püsimagneti materjali vastuvõtmisega on ülemaailmne püsimagneti kadu saanud. Samal ajal võimaldab oma geniaalselt kujundatud kandev soojushävituskonstruktsioon tõhusalt vähendada laagri temperatuuri tõusu ja tagada veojõu ohutu ja usaldusväärse töö. Võib öelda, et Hiina kiirraudteevõimsus. "Edasine artefakt." www.greatmagtech.com
Võrreldes praeguse CRH380A kiirmõõdulise EMU YQ-365 asünkroonse veojõu mootoriga, vähendatakse TQ-600 püsimagnetiline sünkroonvedurit 35% võrra, samal ajal kui efektiivsust suurendatakse rohkem kui 3% võrra ja energiasääst on üle 10%. Päikese-Shanghai liinile ja tagasi pääseb üks kord päevas reisi 8 kiirrongi. Pärast "tipu esemeid" laadimist säästate rohkem kui 1 miljon kwh aastas.
Pärast "DC" ja "AC" tekkimist liigub raudteetranspordisõidukite vedukatehnoloogia maailmas püsimagnetiga sõidu tehnoloogia 3.0 versiooni. Hiinast pärinevate täiesti sõltumatute intellektuaalomandi õigustega toode on TQ-600 püsimagnetiline sünkroonsed veomootorid edukalt arendanud mitte ainult Hiina kiirraudteevõrgustiku "püsimagnetite ajastu" prelüüdit, vaid võitis ka Hiina jaoks esimese võimaluse kiirraudteel osalema rahvusvahelises konkurentsis. www.greatmagtech.com
On arusaadav, et pärast kaheksatunnise kiirraudteeli juhtimist TQ-600 püsimagnetiga mootoriga suurendatakse ühe mootori võimsust võrreldes praeguse 365kW vahelduvvoolu mootoriga, jõudes 600 kW-ni, ja maksimaalse võimsusega on 635kW. Mootorite koguarvu saab vähendada 24-lt 13 komplektile. Ühe mootori võimsustihedust suurendatakse 31,5% võrra, kaalu vähendatakse 1/3 võrra ja rongimootori kogumahtu vähendatakse 3165 kg võrra, mis omab olulist tähtsust energia säästmisel ja tarbimise vähendamisel. Haruldaste muldmetallide pidevate magnetiliste materjalide kasutamine on väga tähtis.