Alates: Shanghai vaimne turg
Maailma nõudlus haruldaste muldmetallide järele kasvab. Turu-uuringute aruanne ennustab, et haruldaste muldmetallide turu suurus peaks 2021. aastaks ulatuda 9 miljardit USA dollarit (ligikaudu 70,2 miljardit HK-dollarit). Keskkonnakaitse edendamine maailmas ja jõupingutused vähendada tavakütusel töötavate sõidukite heitkoguseid õhukvaliteedi parandamiseks on elektrisõidukid muutunud suundumuseks. Turuanalüütikud usuvad, et Tesla Model 3 mudelid on traditsioonilistest induktsioonimootoritest üle kanda. Magnetiline hõõrdumine stimuleerib veelgi nõudlust haruldaste muldmetallide antimoni järele. Haruldaste muldmetallide turu-uuringute firma Zioni aruande kohaselt suureneb haruldaste muldmetallide, sealhulgas tseerium, neodüümi ja düsprosiumi üldine nõudlus ja laieneb haruldaste muldmetallide turu suurus. Aruande kohaselt on ülemaailmse haruldaste muldmetallide turu väärtus 2014. aastal ligikaudu 5 miljardit USA dollarit ja eeldatavasti kasvab see 20 miljardi dollarini aastaks 2031, mis tähendab 80% tõusu selle perioodi jooksul.
46,7 miljonit tonni neodüümi
Praegu kasutatakse haruldasi muldmetalle peamiselt mitmetes kõrgekvaliteedilistes tööstusharudes nagu energia, autod ja populaarsed tarbeelektroonika tooted, nagu nutitelefonid ja tahvelarvutid. Tööstuses hinnatakse, et haruldaste muldmetallide kogu nõudlus suureneb järgnevatel aastatel oluliselt. Uurimisfirma Future Market Insights andmetel on haruldased muldmetallid etendavad olulist rolli autotööstuse kõrgtehnoloogias, eriti elektrooniliste sõidukite ja hübriidelektrisõidukite valdkonnas.
Turuosalised eeldavad, et nõudlus ühe haruldaste muldmetallide järele kasvab jätkuvalt. 2016. aastal moodustas lantaan 38,4% haruldasi muldmetalle, ning eeldatakse, et lähiaastatel suureneb lantaani osakaal. Põhimetallide hind Shanghais, Hiinas, esmaspäeval teatati RMB 467 500 tonni kohta. Eelmise aasta septembri alguses oli selle hinnaga 610 000 RMB tonni kohta. Haruldasi muldmetalle kasutatakse laialdaselt tööstuslikes rakendustes, nagu näiteks autokatalüüsmuundurid, magnetilised mootorid, kosmosetööstuse komponendid ja tuumaenergia. Need on vajalikud tooted kõrgtehnoloogilises tööstuses. Samal ajal kasutatakse nioobiumit metallurgia tehnoloogias. Seetõttu on tööstusriikides haruldased muldmetallid olulised.
Ressursid.
Haruldaste muldmetallide peamised tarbijariigid on Ameerika Ühendriigid, Jaapan, Hiina, Lõuna-Korea, Venemaa ja mõned ELi riigid. Jaapan moodustab ligikaudu 30% maailma haruldaste muldmetallide rakendustest. Aastane import ületab 30 000 tonni, sealhulgas Jaapani autotootjad Toyota ja Nissan (Nissan). Haruldaste muldmetallide kasutamine kõrgtehnoloogilistes tehnoloogiates on olnud ulatuslik.
Elektriliste sõidukite kasvava populaarsuse tõttu usuvad turuanalüütikud, et Tesla elektrisõidukite tootmisel kasutatakse magnetmootoreid, mis veelgi stimuleeriks nõudlust haruldaste muldmetallide antimoni järele. Tesla Motorsi mudel 3 Long Range on magnetpidurduse rakendamine, mis on toonud kaasa haruldaste muldmetallide suurema tarnimise.
Samal ajal püüavad kõik riikide valitsused heitkoguseid vähendada. Näiteks Euroopa Liit edendab aktiivselt elektrisõidukeid. Kuna üha rohkem automakers kasutab magnetiliste mootorite tootmiseks heeliumi, on turg hinnapiloodi suhtes optimistlik. Pakutav pakkumine kasvab aasta-aastalt Investeeringute metallitööstuse fondijuhid usuvad, et Tesla magnetilise mootoriga varustamine on turgu märkimisväärselt muutnud. Analüütik Roskill, metallide konsultatsioonifirma, ütles, et Tesla ja mõned elektriautode mootorid kasutavad magnetilist hõõrdehnoloogiat. Garniumi globaalne nõudlus oli eelmisel aastal 31 700 tonni, mis oli 3300 tonni rohkem kui pakkumine. Eeldatakse, et 2018. aastal rahuldatakse nõudlust. See suureneb 34.200 tonni võrra ja kasvab 2018. aastaks veel 38 800 tonnini, mis tähendab, et puudujääki suurendatakse veelgi.