See on tingitud sellistest teguritest nagu haruldaste muldmetallide tõus ja parem nõudlus allavoolu järele. NdFeB hind on viimastel päevadel kiiresti kasvanud. Andmed näitavad, et NdFeB N, H ja M toodete hinnad tõusevad jätkuvalt - 23 jüaani - 35 jüaani kilogrammi kohta ja mõned sortid peaaegu 40% nädalas. Praegu on tühjade pumplate NdFeB N35 peamine hind 175 jüaani -180 jüaani / kg.
On teatatud, et NdFeB-l on palju eeliseid, nagu tugev magnetism, väike maht jne. Tänu pidevatele tehnoloogilise läbimurdele ja kiirele arengule viimastel aastatel on praegune tootmis- ja müügimahu läinud traditsioonilisele ferriidile ning selle asendamine on ilmne. Uute energiaautomaatide ja robootika tööstuse pideva arendamisega suureneb nõudlus kõrgjõudlusega NdFeB järele, mis tulevikus eeldatavasti muutub magnetilise materjali arendussuunaks.
Mõned asutused väidavad, et suure jõudlusega NdFeB magnetilised materjalid on tõenäoliselt uutele energiaallikatele mõeldud turgudele. Uute energiat kasutavate sõidukite suundumus on vastupandamatu. Liitiumi ja koobalt varad on jõudnud suurepärase ümberhindamiseni. See suundumus on endiselt tõusuteel. Järgmine taastuvenergia sõiduk on kõrgekvaliteediline NdFeB-magnet.
Uuringud näitavad, et uue energiatarbimisega sõidukite pideva käivitamise ja väljaandmisega nii kodus kui ka välismaal eeldatakse, et ülemaailmne uue energiatarbimise toodang 2020. aastal ületab 5 miljonit sõidukit, mis toob kaasa 14 000 tonni kõrgekvaliteedilise NdFeB toote nõudluse, mis on samaväärne 2016. aasta uue energiavarustuse neodüümi ja raudbori nõudluse kahekordistamisega; pakkumise poolel on kõrgetasemeline võimsus ja tehnoloogia piiratud. Suur barjäärid on kõrged ja järgnevatel kõrgel kliendil on kõrge künnis ja kõrge kleepuvus; hinnaturul, võttes arvesse haruldaste muldmetallide tõhusust, eeldatakse, et haruldaste muldmetallide hind jätkub keskkonnakaitse ja ressursikulude katmiseks. Kõrgekvaliteediliste magnetiliste materjalide tugev kulude ülekandmise võime ja brutokuupäeva intressimäärade hinnakujunduse omadused saavad kasu pidevast inventuuri ümberhindamisest ja ühtsest hinnast. Kasumit tonni suurendatakse. Eespool nimetatud tegurite integreerimiseks, kui nõudlus uute energiatootvate sõidukite järele saabub, on tootmisharule iseloomulik "hinnatõus ja tugev Heng Qiang" ning juhtivatel ettevõtetel on suurepärane võimalus arenguks. www.greatmagtech.com/ www.gme-magnet.com
Peale selle, et uute energiat kasutavate sõidukite magnetilise materjali nõudluse kiire kasvutempo on traditsiooniliste autode, tuuleenergia, olmeelektroonika ja muude tööstusharude kasvutempo stabiilne ning nõudlus tööstuslike rakenduste järele võib oodata. Nõudlus neodüümi ja rauda-boori järele traditsioonilistes autotööstuses kasutatavates ehitistes ja tuuleturbiinide otsejuhtides kasvab pidevalt koos tootmis- ja müügimahu suurenemise ning läbilaskevõime suurenemisega. Tuleb märkida, et neodüümi ja rauda boori üldistes tööstuslikes mootorites on järk-järgult tunnustatud rohkem inimesi tööstuses. Eeldades, et ülemaailmne tööstuslike robotide toodang jõuab 2020. aastal 700 000 ühikuni, toob see kaasa enam kui 14 000 tonni suure jõudlusega NdFeB nõudluse. NdFeB tungimise kiirus tööstuslikes mootorites ja tööstuslike robotite populaarsuse suurenemine tulevikus suurendavad nõudlust kõrgekvaliteedilise NdFeB järele veelgi kiiremas tempos.